耐壓是電機(jī)生產(chǎn)、加工和測試過程中的重要檢驗(yàn)環(huán)節(jié)。標(biāo)準(zhǔn)化電機(jī)廠家會分三個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行耐壓試驗(yàn)：一是在出廠檢驗(yàn)環(huán)節(jié)對電磁線進(jìn)行常溫耐壓試驗(yàn)；其次，他們將在浸漆前對電機(jī)繞組進(jìn)行匝間、相間和接地耐壓試驗(yàn)；最后，他們將在電機(jī)工廠測試環(huán)節(jié)進(jìn)行整機(jī)耐壓測試。

不同的廠家選擇不同的測試項(xiàng)目，不同的測試設(shè)備會設(shè)置不同的測試方法。在生產(chǎn)過程中，繞組檢查是全面的，要進(jìn)行接地、匝間和相間絕緣檢查，特別是內(nèi)部星形連接的三相電機(jī)，在星形連接前要進(jìn)行相間絕緣檢查，星形連接后只能進(jìn)行匝間和相間絕緣檢查。

在整機(jī)的檢查測試環(huán)節(jié)，大部分新投入的設(shè)備都是在連接件組裝好之后進(jìn)行電機(jī)測試，耐壓環(huán)節(jié)只能檢查接地絕緣，找不到三相電機(jī)的相間絕緣問題。

匝間絕緣檢測原理

匝間絕緣測試的機(jī)理是在被測繞組兩端施加一個(gè)高壓窄脈沖，這個(gè)脈沖能量在繞組和匹配電容之間產(chǎn)生一個(gè)平行的自激振蕩。由于繞組DC電阻的存在，這種諧振是一種衰減波，并很快接近零。通過分析被測繞組振蕩波形與標(biāo)準(zhǔn)繞組振蕩波形的差異，可以判斷被測繞組的好壞，是否存在匝間短路或匝間絕緣不良。

傳統(tǒng)判斷匝間絕緣的方法是將標(biāo)準(zhǔn)繞組和被測繞組的兩個(gè)振蕩波加到雙線示波器上，用肉眼觀察兩個(gè)波的幅值和頻率的差異，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷被測繞組是否合格。這種方法的根本缺點(diǎn)是判斷主觀隨意，沒有量化的指標(biāo)考核。這種方法往往會引起制造商和檢驗(yàn)員之間的分歧和矛盾。

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展和普及，匝間絕緣的測試方法有了很大的改進(jìn)。用高速A/D系統(tǒng)將繞組脈沖電壓沖擊衰減自激振蕩波的模擬信號數(shù)字化，然后用計(jì)算機(jī)對波形數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、比較和計(jì)算，并由計(jì)算機(jī)判斷各種參數(shù)的變化。

目前國內(nèi)外波形判斷參數(shù)有多種形式，如利用實(shí)測繞組振蕩波與X軸面積之差和標(biāo)準(zhǔn)繞組振蕩波與X軸面積之差的百分比法、兩種波頻差百分比法、兩種波面積差百分比法、電暈放電法、電橋不平衡法等。目前，面積差百分比法和頻率差百分比法在我國應(yīng)用廣泛。

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