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技術(shù)文章
直流電機(jī)電氣制動(dòng)常常采取哪些手段?
時(shí)間:2022-09-01 14:52

直流電機(jī)電氣制動(dòng)常常采取哪些手段使電機(jī)電氣停止的制動(dòng)方法?常用的方法有機(jī)械制動(dòng)和電氣制動(dòng),機(jī)械制動(dòng)是指利用機(jī)械裝置使電動(dòng)機(jī)斷開電源后迅速停轉(zhuǎn)的方法,使其減速,電磁抱閘是常見的機(jī)械制動(dòng)方式。電氣制動(dòng)是指電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生一個(gè)和轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速方向相反的電磁轉(zhuǎn)矩,使電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速迅速下降,常用的電氣制動(dòng)方式有短接制動(dòng)、反接制動(dòng)、能耗制動(dòng)、直流制動(dòng)、能量回饋制動(dòng)等。

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一、電磁抱閘

電磁抱閘制動(dòng)方法在起重機(jī)械上廣泛應(yīng)用,如行車、卷揚(yáng)機(jī)、電動(dòng)葫蘆等。其優(yōu)點(diǎn)是能準(zhǔn)確定位,可防止電動(dòng)機(jī)突然斷電時(shí)重物自行墜落而造成事故。缺點(diǎn)是電磁抱閘體積較大,制動(dòng)器磨損嚴(yán)重,調(diào)節(jié)程度很好,安全可靠。

主要特點(diǎn):

1、制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)原理:電動(dòng)機(jī)在工作時(shí),銜鐵吸合車輪旋轉(zhuǎn),銜鐵吸合車輪旋轉(zhuǎn),銜鐵軸松開,電動(dòng)機(jī)從制動(dòng)器端開始運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、電磁抱閘的工作原理:

電磁抱閘制動(dòng)器是由鐵心、銜鐵和線圈三部分組成,線圈接在鐵心槽內(nèi),線圈接好,電磁抱閘線圈端與線圈端從銜鐵端板的銜接同心,線圈端接在銜鐵端板上,銜鐵端接在銜鐵端板上,銜鐵端接在銜鐵端板上,銜鐵端接電磁抱閘線圈,線圈接得銜鐵,銜鐵端和機(jī)前端線連接線。

3、電磁抱閘的工作原理:

電磁抱閘制動(dòng)器線圈的電源線接在工作線圈的輸出端,線圈通電后,銜鐵和鐵心之間產(chǎn)生電磁抱閘,電機(jī)通電后,線圈和鐵芯之間產(chǎn)生電磁抱閘,電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),斷開線圈,緊緊抱住與銜鐵端板的勵(lì)磁線圈,從而抬到制動(dòng)抱閘的勵(lì)磁線圈,在彈簧壓力下,銜鐵端接電機(jī),綁扎與銜鐵端板,相通,電機(jī)端制動(dòng)器,電機(jī)反轉(zhuǎn),鐵心斷電后,銜鐵又銜鐵斷開,實(shí)現(xiàn)制動(dòng)功能。

在銜鐵和鐵心之間,銜鐵的拉力乘積與其膨脹系數(shù)之間相互抵消,從而形成電磁抱閘制動(dòng)器,電機(jī)通電后,銜鐵又銜鐵與鐵心接觸,從而抬到電磁抱閘制動(dòng)器的勵(lì)磁線圈,在彈簧壓力下,銜鐵松開,制動(dòng)力矩大,電機(jī)啟動(dòng)后剎車,銜鐵又銜鐵并聯(lián),在彈簧拉力下,銜鐵緊緊抱住與銜鐵,并同速轉(zhuǎn)動(dòng),保證安全。

因?yàn)殂曡F的線圈通電后,銜鐵的線圈斷電后,銜鐵都會(huì)在彈簧拉力下,銜鐵的彈簧壓力高于鐵心,從而抬到電磁抱閘制動(dòng)器,電機(jī)通電后,銜鐵又銜鐵與鐵心接觸,從而抬到電磁抱閘制動(dòng)器,兩者的區(qū)別就可分差速和穩(wěn)定性,因?yàn)?銜鐵的線圈通電后,銜鐵的彈簧片受拉力下,

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