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你知道設(shè)計(jì)液壓油箱應(yīng)該注意哪些點(diǎn)嗎？下面來看看吧！

1.液壓油箱必須有足夠的容積。

一方面盡可能滿足散熱要求；另一方面，當(dāng)液壓系統(tǒng)停止工作時(shí)，它應(yīng)該能夠容納系統(tǒng)中的所有工作介質(zhì)，同時(shí)在工作過程中保持適當(dāng)?shù)囊何弧?

2.吸油管和回油管應(yīng)盡量分開，兩管之間用擋板隔開(擋板的高度為油箱油位高度的2/3 ~ 3/4)，以增加油的循環(huán)距離，讓油有足夠的時(shí)間分離氣泡、沉淀雜質(zhì)和散熱。

噴嘴與油箱底部和壁面的距離一般不小于管徑的3倍(或吸油接頭中心高出油箱底部250mm)。吸油管入口處可安裝100m左右的篩網(wǎng)過濾器或線間隙過濾器(原油過濾器與罐底的距離不應(yīng)小于20mm)，安裝位置應(yīng)便于裝卸和清洗過濾器。

當(dāng)油位最低時(shí)，細(xì)濾油器和回油管的端部不應(yīng)在油中，以防止吸油時(shí)吸入空氣或油返回油箱時(shí)混入氣泡?；赜凸艿墓芏藨?yīng)倒角為45，以增加出油口的橫截面積，降低出油口的油流速度。此外，回油管的倒角應(yīng)朝向罐壁(管口至油箱內(nèi)壁的距離為管徑的3倍以上)，防止回油沖擊油箱底部沉積物，同時(shí)有利于散熱。

當(dāng)回油管排出大量油時(shí)，宜使其出口高于油位，并將油排至有孔或無孔的斜槽(傾角為5 ~ 15)，以分散油流，一方面減緩流速，另一方面排出油中的空氣。為了減緩回油的流速，降低其沖擊攪拌效果，也可以通過讓其通過擴(kuò)散室來實(shí)現(xiàn)。

液壓油箱

3.排水管的末端也可以倒角，面向罐壁，直徑應(yīng)至少比最低液位低2.5倍，但不小于100毫米。

管端與箱底和箱壁的距離不應(yīng)小于管徑的3倍。

4.液位計(jì)的安裝：大于油箱高度的1/2，小于其高度的2/3(油箱內(nèi)的液位不得超過油箱高度的80%)。

根據(jù)GB 3766-83，罐體上的注油口附近必須設(shè)置液位計(jì)。濾油器的安裝位置應(yīng)便于組裝和拆卸。

5.油箱附件：液位計(jì)、吸油管、空氣過濾器、回油管、側(cè)板、進(jìn)油蓋、放油塞、底座、隔板、底板、吸油過濾器、蓋板等。

6.為了防止油污染，油箱上的所有蓋板和噴嘴都應(yīng)適當(dāng)密封。注油器應(yīng)增加濾油網(wǎng)。空氣過濾器應(yīng)安裝在通風(fēng)孔上，以防止油箱中出現(xiàn)負(fù)壓。注油和通風(fēng)通常由空氣過濾器完成。

空氣過濾器的容量至少應(yīng)為液壓泵額定流量的兩倍。油箱回油集中部位和清洗口附近應(yīng)安裝一些磁塊，清除油中的鐵屑和磁性顆粒。

為了便于放油和清洗，箱體底部應(yīng)有一定的坡度，最低處應(yīng)設(shè)置放油閥。對于不易打開的油箱，應(yīng)提供清潔孔，以便于清洗油箱內(nèi)部。

7.便于散熱，便于油箱的移動(dòng)和維護(hù)。

根據(jù)GB 3766-83，盒子底部應(yīng)至少高出地面150毫米。吊耳應(yīng)設(shè)置在油箱的適當(dāng)位置以便起吊。